龙华又一主干道正式通车！深圳北部交通大爆发

据深圳发布消息，4月23日，龙澜大道北延段工程主线正式通车啦

龙澜大道北延段项目位于龙华区福城街道，🚩南起观光路-龙澜大道交叉口，🚩北至外环高速新围互通。

主线全长2.88公里，为城市快速路，双向六车道，设计速度80公里/小时；辅道为城市次干路，双向四车道，设计速度40公里/小时。

全线新建立交2座、桥梁14座（含人行天桥1座）、隧道1座。

项目建成后将完善深圳市“八横十三纵”高快速路网，构建连通松山湖、光明科学城、九龙山数字城的快速通道，强化龙华与南山、光明及东莞的交通联系。

项目隧道工程采用矿山法施工，克服浅埋、偏压以及小间距的不利施工条件，8个洞口同步推进，实现16个月主线贯通。

项目观光路主线桥作为龙澜大道北延段的关键节点之一，其中跨观光路的钢箱梁长度160米，总吊装重量达3200吨。

针对现场交通疏解复杂、施工难度极高的问题，各参建单位通过精心优化组织，创新运用BIM技术进行数字化工序模拟，制定“分段预制、错位吊装”方案，将全桥划分为48节段分段吊装拼接，在距地面10米高空完成毫米级精度拼接，安全顺利完成吊装施工，成功实现了“一桥飞架南北”的壮举。

随着龙澜大道北延段工程主线的通车，连接这条路的深圳外环高速新围收费站也正式启用。

4月22日24时，深圳外环高速新围收费站正式开通运营！这标志着深圳外环高速互联路网进一步升级，为粤港澳大湾区中轴线高效互联注入强劲动力。

▲新围收费站位置图

新围收费站是深圳外环高速与龙澜大道北延段互通的关键节点，开通后，实现了“高速+城市道路”两条城市主干道的高效转换，为福田区、龙华区车主提供新的路线选择，车辆可经龙澜大道北延段、新围收费站快速进入外环高速。

▲新围收费站衔接的主要道路列表

随着该收费站的正式投入运营，标志着深圳外环高速互联路网已进一步升级，区域交通服务能力迈上了新台阶。

▲新围收费站出口广场

说到这里，再复习一下，这条让深圳人在龙岗和宝安之间「横着走」的交通大动脉——

深圳外环高速公路为东西走向，西起广深沿江高速公路，连接宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接坪西路，全长约94km，其中深圳段约77km（分三期实施）。

全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度为80-100km/h。

深圳外环高速公路线位设计横向贯穿珠三角核心区域，目前已与多条高速公路、快速路、主干道互联互通，未来还会与广深高速、清平高速和盐坝高速连通，有助于分流深圳市外围圈层东西向交通压力，缓解机荷高速、南坪快速等过境通道的交通压力。