历经数年攻坚,深圳大鹏重大民生工程——鹏坝通道进入通车倒计时。作为进出大鹏半岛的第二条重要通道,这条穿越排牙山的城市主干路即将全面通车,为大鹏半岛高质量发展再添硬核动力。
通车倒计时:
排牙山隧道双洞贯通,收尾在即
鹏坝通道是新区重点城市主干路,也是新区“五横四纵”骨干路网的核心组成项目,2023年11月正式开工,建设难度堪称“超级攻坚”。
2026年2月8日,排牙山隧道深处机械轰鸣声骤然停歇,随着最后一层岩体被破除,隧道双洞较计划提前3个月实现贯通。这一关键控制性工程的突破,为全线通车筑牢了核心基础。目前项目已进入收尾阶段,将于近期全面通车。
通道主线全长5.908公里,设计时速50公里/小时,双向四车道,北起坝光片区生物谷路与环坝路交叉口,自北向南横穿排牙山,途经四合村、田心村西侧,南接鹏城片区银滩路。
全线配套5座桥梁、特长排牙山隧道(左洞3425米、右洞3460米)及专业监控设备房,硬件配置完善、通行标准严苛。项目全程采用智能化、机械化施工工艺,搭建全生命周期传感监测体系,实时监控隧道环境、结构应力等核心数据,以科技赋能工程安全,实现高效施工、绿色建设、安全运维三位一体。
效率翻倍:
30分钟变10分钟,告别绕山拥堵
长久以来,大鹏半岛依山临海的地形造就了绝美山海风光,也带来了交通通行短板。坝光与鹏城片区往来需绕行山路,单程耗时约30分钟,节假日、旅游旺季车流高度集中,半岛主干道拥堵常态化。
鹏坝通道通车后,将成为继坪西路之后外界进入大鹏半岛的又一条核心主干道:
效率翻倍——坝光⇌鹏城片区通行时间从30分钟缩短至10分钟以内,通勤、出游高效直达。
分流减压——有效疏解旅游高峰车流,缓解大鹏所城、较场尾等热门景区节假日的交通拥堵压力。
路网升级——完善大鹏海陆空轨立体交通体系,强化新区内外交通联动,提升城市通行效率。
发展“乘数效应”:串联两大市级重点区域
鹏坝通道不仅是一条交通干道,更是一条发展轴线。它高效串联起坝光科创城和环龙岐湾中央旅游区两大市级重点发展区域,促进资源要素顺畅流动、释放发展“乘数效应”。
当前,大鹏新区正攻坚推进“五横四纵”干线路网建设,盐坝高速市政化改造(一期)、外环高速三期等一批重大对外通道加快建设,全区道路总里程已达到326.15公里。鹏坝通道的建成通车,将成为大鹏新区综合交通体系的重要拼图,为大鹏半岛高质量发展注入强劲动力。



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