5号线西延，全线“长轨通”！

来源：深圳交通

早！

仙女有关于TA的建设进展要汇报！

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 5号线西延 

这条线开通后

需要搭乘5号线要转1号线的小伙伴

不用再去黄贝岭换乘2号线

再到大剧院转1号线啦~

最重要的是，以后大家

可以更愉快便捷地逛东门步行街了！

全线“长轨通”

近日，随着大剧院站

最后一对钢轨接头焊接完成

地铁  5号线西延 

如期实现全线“长轨通”

关键节点目标

施工前项目超前筹划，在铺轨基地移交后仅1个月时间内完成基地龙门吊安装和验收，为后续铺轨争取宝贵时间。

施工中创新性利用盾构管片既有预埋滑槽和T型螺栓加固走行轨支墩，相比传统方式，显著提升了支墩安全性和施工效率，降低了对管片的影响，并有效节约了成本。

引入轨行区智能安全管控系统，实现对轨道行车、施工作业面及人员定位的视频实时监控与回放，极大提升了现场安全管理效能，为高效施工提供了坚实保障。

本次“长轨通”节点的顺利完成

标志着工程取得重大阶段性进展

为后续“电通”、联调联试、热滑等

关键环节奠定了坚实基础

5号线西延 将分流黄贝岭站的早晚高峰客流

地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长 2.88 km。

线路共设 3 座车站：湖贝站、东门站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

▲5号线西延线路示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，线路最新进展——

主体工程完成100%；

附属工程完成93%；

装饰装修完成52%；

常规设备安装完成78％；

系统设备安装完成68％。

预计今年建成后

市民搭乘  5号线  无需换乘  2号线 

便可直达大剧院站等商圈

黄贝岭站的早晚高峰拥堵状况

也将得到进一步改善