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【活动回顾】龙中4新房盘点 片区持续向好改善新选择

咚咚牛浩思 发布时间:2017.11.07 15:54:16
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牛浩思线下置业交流活动深圳行第2期——龙中篇,于上周日(11.5)如期举行。


这次的活动吸引了20来组网友参与,主要考察了龙中大运片区及片区内4个预备入市的新盘项目,包括佳兆业未来城、京基御景中央、颐安麓园和颐安都会中央三期。


图:草率摆拍,人都还没站齐



首先,简单地谈谈当日的看房观感:



第一站,佳兆业未来城


活动当天早上9:45,牛浩思团队及一纵网友从福田车公庙,搭乘旅游大巴前往龙中,约45分钟车程,顺利抵达此次龙中行的第一站,佳兆业未来城。


该楼盘位于如意路与大运路交汇处西北侧,跟荣超大厦相邻,南边便是下个月要拍卖的“深港国际中心”239亿起始价地块,位置相当了得。


主推建面约89㎡和120㎡的3-4房住宅,大头户型是建面89平的3房约669套,目前节点也是四个新盘中稍早期的一个,样板间还未开放。


由于kfs统一装修交房,项目的交房时间会相对久远,预计要到2020年第三季度。销售称,参考周边价格5-6万元/㎡。项目还有二期地块,但规划为商业性质。




第二站,京基御景中央


京基御景中央与佳兆业未来城相邻,网友的热情比较高涨,从项目现场的楼盘介绍到样板房参观用时2小时。


目前,京基御景主推建面约86-142㎡住宅产品,具体发售时间待定。该项目毛坯交房,交房时间预计2019年5月。


在新建筑法规下,户型的实用率与早期的产品相比,会弱些,但也更强调户型格局的方正,通透。已开放样板间户型中,建面98㎡的户型是中小户型中比较不错的一套,也是老牛比较喜欢的一个户型。其三房两厅两卫的设计,厨房L分布合理,利用空间宽敞;客厅内嵌阳台,采光和通风好,由于非外出阳台,改动自由度也比较高;动静分离的布局,比较合理。



在一众网友细心咨询现场的销售经理后,我们前往客家饭店午餐。期间,网友热烈讨论早上已经看过的两个楼盘,有几位网友对龙中的区域现状比较了解,与前行的我们积极分享龙中的发展情况。


午餐后,老牛带领网友大巴绕龙中一圈,给网友讲解了龙中目前的区域规划以及一些配套设施分布。



第三站,颐安麓园·云玺


之后,我们来到第三站的新房项目麓园·云玺进行了解。麓园位于黄阁北路和盐龙大道的东北角,龙城高级中学的东侧。社区整体不错,只是位置相对其它几个新盘要偏些,跟周边的联系性也有较明显的割裂感。


不过,不少网友对这个楼盘也是比较感兴趣的,一是麓园的项目位置依山而建,地势高,视野广;二是价格预计4万/㎡出头;三是学区的学校还可以,但这一点需要官方明确划定范围。


目前准备开盘的是项目三期,二期还有少量尾盘现房在售,规划的别墅项目也则在建设中。麓园这个项目的亮点之一是依山而建,周边的绿化面积相当大,楼层电梯旁还设有观景窗,景观设计这一块还是很不错的。


三期主推建面76-147平2-5房,10月28日已开放样板间,具体开盘时间待定,预计2019年毛坯交房。


其中,建面76平的小户型3房一厅一卫的格局,布局合理,厅出阳台通透,房间稍微小了一些,不过对于目前龙中的建面76平户型能做到3房也是不容易了,整体性价比较高,不少网友对这户型也是比较关心。




第四站,颐安都会中央


了解完麓园之后,我们来到本次活动的最后一站楼盘项目颐安都会中央,目前二期还有在售房源,建面为89㎡3房带装修和144㎡毛坯5房,均价5.7万/㎡。


主推的是三期,建面89—144㎡毛坯交楼,预计2019年1月交房,是这次考察的几个楼盘中交楼最早的。


颐安都会中央地理位置比较占优势,处于龙中未来的交通枢纽节点区域。离大运地铁站近,规划接驳地铁14号线、16号线、21号线和几条城际线。未来还将连通地下地铁商业,形成一整片的大体量商业体,商业格局庞大。


并且项目本身也是大体量,共分7期开发,后续还有大型商办、商业物业。可以说是龙中的标杆新盘项目。


从样板间看,几个户型设计都还不错,对比前面三个楼盘,网友一致认为该楼盘的户型设计更为合理,居家相对舒适。


但其实价格已经区分开来,预计价格也会最贵,如果最终指导价格出来,有惊喜,可重点考虑。




其次,窥探龙中目前的市场关注情况:


本次活动的20来组网友中,有不少在龙岗其它片区居住,比如布吉、爱联的,还有本身就居住在龙中的,对龙中情况比较了解,希望在龙中改善置业;


也有不少在其它片区已置业,但打算在龙中做改善的,对学区学校格外关注;


还有在南山居住或工作的,不惧通勤距离锁定龙中,这些在以往不大常见。


可看出,龙中接收的置业外溢者将会更多,这缘于龙中片区的发展日臻成熟,尤其是交通规划向好,让置业者对该片区的心理距离感逐渐缩小。


交通规划主要体现在地铁14号线上,目前已有消息显示将于今年底开工,2022年底通车运营。地铁14号线作为地铁快线,它的定位跟已经运营中的地铁11号线机场以南段相类似,能够做到福田中心区到大运片区半个钟内通达。相比目前的公共交通配套,预期内的时间距离会实打实地缩小。


龙中的宜居属性也深受深圳人的喜欢,片区除了丰富的山体景观外,道路的绿化水平、公园的批量布局,以及高校云集,都为片区增添了层次分明,立体多样的生态环境。个别初步接触龙中的网友感慨龙中的环境相当不错,不逊色于南山区。


家庭关注比较多的学区问题,龙中也较未突出。龙岗优质的公立学校绝大多数都汇集在龙中,如深圳中学龙岗分校、平安里学校、龙岗实验学校,以及很火辣的龙岗外国语等,支撑片区的宜居价值。


目前龙中也逐渐摆脱“睡城”的标签,慢慢形成自己独有的区域特色:高绿化+低密度+高端产业+完善配套。官方也正通过推动龙岗中心城、大运新城、宝龙科技园的三城融合发展,打造一个集高校、科技、商务、产业、公共服务等于一体的深圳东部CBD。龙中在其中起到核心区位的作用。



之所以现在开始关注龙中,个别网友表示,靠近市区的片区,房价已超出个人及家庭预期,打算再看看远一点的区域如何,而龙中的发展综合素质比较高,价格也相对能承受些。


也有网友连续参加了牛浩思组织的两场看房活动,在对比过光明和龙中后,提出为什么光明目前似乎“一无所有”,而龙中接近“应有尽有”的状态下,部分新盘的价格却差别不大呢?


其实,单看片区,龙中和光明整体水平的确是差不多,一是由于龙中比较成熟,房源结构层次分明,高尚社区和普通社区的价格差逐渐拉开,片区内单价4万左右/㎡到6万多/㎡不等,选择余地丰富。


而光明无论是老公明还是新光明,房地产都还处于新兴开发阶段,可选择的房源不多,但市场所需的容量和需求不小,光明的地段优势主要体现在穗莞深走廊板块,以及与南山区的联系上,其所吸纳的外溢置业者和本地客群,对光明少量可选择的楼盘的冲击就会更为集中。


这是从供需来看片区,二是从规划上看,随着龙中的深港国际中心地块出来,想象空间已整体框定,看不见的变化主要体现在企业的入驻和质量的增长上,如果能坐实这一轮的产业发展,龙中还会有持续的发力点。


光明跟龙中比,本身就不是一个规模级别,区域要大很多,片区规划还有描绘的空间,未来会有一定的爆发力。


两者如何选择,其实最主要还是看个人及家庭的需求点,而且还需要看具体的社区房源,是否符合自身要求。



下期活动预告:


预计下周(暂定11.19),牛浩思深圳行将举办第三期活动,活动的关注点将转移至宝安区传统的东北门户片区,沙井、松岗一带。活动具体细则,敬请留意老牛微信或者咚咚找房app资讯推送。


(内容完)


延伸阅读:

【活动直播】深圳行02—产城融合新发展 东部宜居中心城

大运新城 花园社区 评佳兆业未来城 【规划篇】


未来东部科技商务区 大运新盘京基御景中央建面86-143㎡将入市


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龙中 大运 佳兆业未来城 京基御景中央 颐安都会中央三期 14号线

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