惠阳区作为全面对标深圳的“桥头堡”，从2016年起实施地方道路“大动脉”建设项目5年行动计划，计划在2016年-2020年推动和实施20个交通工程建设项目，包括国省道升级改造、县乡道升级改造、对接深莞两地道路、重要经济干线、高速公路互通出口、客运中心枢纽等，以改变惠阳“道小路窄、巢细凤小”的小型区域发展格局及“南强北弱、西密东疏”的不均衡发展格局。
惠阳区主要市政道路交通有：东西走向的白云大道、金惠大道、北环路、迎宾大道等；南北走向的人民路、内环路、东华大道、惠南大道、开城大道等，目前多条市政道路建设有了新进展。
惠阳中心区实景
白云大道连通坪山 拓宽为双向六车道10月底动工
白云大道位于惠阳中心区，东西走向，是区内干线路网结构的重要组成部分，同时又是S356线的一部分。白云大道起点位于惠阳与深圳的交界处，终点位于惠大高速西桥头处，全长12.281公里，是深圳坪山新区进入惠阳的主要通道。
白云大道的改造工程列入惠阳区重点建设项目及2018年十项民生实事项目。白云大道（省道356线淡水秋长段）一期改造工程起点位于白云坑桥西引道处，路线沿原白云路由西向东经过白云坑桥、东华大道、人民路、开城大道，终点位于东门桥西桥头处，路线全长5.764公里。主车道设计速度为60公里/*，拓宽为双向六车道，立项总投资为3.1773亿元。目前，该项目已完成立项批复、初步设计批复，计划今年10月底前动工建设。
据介绍，白云大道的建成将有助于缓解交通压力，加速区域交通网络的建设完善。同时，进一步强化惠阳与深圳的联系，对于深化珠三角地区一体化建设具有积极意义。
S358线对接莞深 G228线打通惠阳东西大动脉
S358线惠阳新圩至东莞清溪段沿线，经过新圩五、六个村庄，沿途有产业走廊带，还有好几家上市公司的工厂，这条路也是从惠阳新圩至东莞清溪的*道路。将规划新设计一条双向六车道新路，一方面为了改善交通，并且更好对接东莞、深圳。
与此同时，正在紧锣密鼓推进的还有深莞惠红色干线—G228项目。起点位于惠东谟岭，沿规划惠沙路走廊带穿过惠阳沙田、淡水、秋长、新圩等地，终点接东莞清溪镇S358线，全长44.415公里。整条线路相当于打通了惠阳的东西主干道、大动脉。
据介绍，这条道路拟按双向八车道、一级公路结合城市道路标准实施，总投资估算80.3亿元，按一级公路结合城市主干道路标准建设。其中，项目不占用基本农田可近期实施路段总长约25.465公里，拟采用政府投资模式，分段实施建设。
A段：为新圩至秋长交界至东莞清溪，总长18.883公里，计划今年底完成勘察设计招标，2019年12月动工，2022年12月完工，工期为3年；B段：为新圩至秋长交界至将军东路段，总长6.582公里（含1.6公里隧道），计划2019年6月动工建设，2022年7月完工。
惠阳区其他主要道路工程：
中心城区“9条连接路”工程建设
9条连接路工程涉及淡水街道、秋长街道区域，总投资4.5亿元，在建：云新大道（人民路-规划路段）、荔兴西路、康寿路、三和医院西侧规划路（金惠大道-云新大道）、内环西路（秋宝路至横岭二桥）等5条路的工程建设，计划于2018年底完成。规划：另外4条路滨河北路东段、金秋大道南段、滨河北路北段及河道边坡支护工程、金秋大道（环城路至人民路），全部工程计划2019年9月底完成建设。
此外还有，其中位于惠阳中心区的主干道路金惠大道、东华大道目前都在拓宽和延伸修建当中，金惠大道西段自去年起扩建工程一直在持续进行中，将向西延伸至与深圳交汇处，目前主体工程已完工。
惠南大道是连通惠城区和惠阳、大亚湾的交通大动脉。未来将拓宽为双向8车道，大道中部规划与双向8车道的S357线交会，往东可达平潭机场，往西延伸至陈江，是重要的对外交通干道。
部分文字内容来源：惠州日报综合整理
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