据广东交通消息，近日，备受关注的广深高速改扩建项目迎来新进展！
广深高速改扩建项目（穗莞段）道滘河大桥首片钢混组合梁安装完成。
道滘河大桥全长307.3米，横跨东莞水道，采用“水中旧桥拆除重建、陆域桥梁调跨衔接T梁”的建设方案，其中水中3#、4#、5#墩跨越主航道，桥跨布置为2×90米，总长180米。
本次安装的钢混组合梁单片重达650余吨，位于主线左幅外侧拼宽第4跨。这批钢混组合梁先在江苏启东梁场完成加工制作，运抵中山山桥基地后进行混凝土叠合施工，经叠合期满且验收合格后，最终转运至道滘河大桥施工现场，采用双台610吨浮吊抬吊安装。
△图源：广东省公路建设有限公司
广深高速是国家高速公路网京港澳高速（G4）及沈海高速（G15）的重要组成部分，是国内交通最繁忙的高速公路之一，被称为粤港澳大湾区的“黄金走廊”。
广深高速改扩建项目包括穗莞段和深圳段，其中穗莞段起于广州市黄村互通，终于东莞市东宝河大桥侧，全长约71公里。项目建成后，现有双向6车道将改扩建为双向10-12车道，将有效缓解拥堵状况。
△广深高速改扩建项目效果图（部分）。图源：大洋网
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