刚刚，备受关注的龙岗大运片区核心地块（宗地号：G01046-0106），成功出让。
华润以底价70.45亿元竞得，地面地价41505.91元/平米，楼面地价14775.59元/平米。
该地原为“深港国际中心”项目地块，用地性质涵盖二类居住、商业及城市道路，土地面积约17万平方米，总建筑面积高达47.68万平方米，挂牌起始价达70.45亿元，堪称近年来深圳东部出让的“巨无霸”级项目。
根据此前的规划招标文件，该地块是实现龙岗中部现代化、国际化“城市新客厅”功能品质与文化内涵提升的“空间载体”与“核心抓手”。不仅承载着片区升级的厚望，更对开发商的资金实力与综合运营能力提出了极高要求。
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大运地块（宗地号G01046-0106）为二类居住用地+商业用地+城市道路用地，土地面积169734平米，建面约47.68万平，挂牌起始价70.45亿。
该宗地是今年目前挂牌总价最高的地块。
本宗地按照“不设上限，竞地价，价高者得”的竞价方式确定竞得人。
出让宗地总面积169734.85平方米（其中道路用地面积23356.9平方米），规定容积率3.26。
其中，本宗地规定建筑面积 476800平方米，包括：住宅305617平方米、商业143456平方米（酒店25000平方米，集中商业116000平方米，文化活动中心15000平方米、幼儿园4010平方米（用地面积3600平方米，班数12个）、幼儿园3150平方米（用地面积2700平方米，班数9个）等。
根据产业监管，该地块要求购物中心应通过协议形式引进一家商业运营单位及若干家国际品牌（具体为：不少于5个高端国际零售品牌和不少于5个国际一线户外运动品牌）。该商业运营单位应负责管理、运营购物中心，其所在集团旗下的所有并表公司在境内及港澳地区运营（含持有）的购物中心和百货2024年营业收入合计应不低于50亿元人民币。
丙方承诺自购物中心项目开业起3年内（含开业）累计应招引国际国内知名品牌的全国、华南、深圳、龙岗首店、旗舰店不少于30家，且均在本项目中正常营业；自购物中心项目开业的年度次年起算的前5个年度，项目公司在购物中心项目年均营业收入不少于8000万元（目标收入）。
宗地出让条件显示，出让宗地须自《出让合同》签订之日起，住宅1年内开工，4年内竣工；集中商业及酒店2.5年内开工，6年内竣工。分宗后按规定核定各宗地开竣工年期。
宗地住宅及配套商业可分割转让；酒店限整体转让，集中商业（不含酒店）不得转让，母婴室不得转让；物业服务用房产权归所在地块全体业主所有；邮政所产权归邮政部门，建成后成本价移交邮政部门；文化活动中心、道路（允许建设的地上架空连廊和地下联通通道除外）、其余公共配套设施产权归政府，建成后无偿移交政府。
本公告出让宗地如溢价成交，集中商业、酒店部分不参与溢价分摊。
宗地位于大运片区，为高标准打造深圳东部中心国际化街区，竞得人应编制本宗地项目建设分期实施方案，并报龙岗区政府审查。
该地块是收储用地，公告明确指出，“出让宗地属存量盘活项目，竞得人应按现状接收土地，在保障安全的前提下自行处理现状地上建（构）筑物。”
宗地用地范围内有现状在建的深惠城际大运北站出入口。在确保轨道交通正常运营及安全的前提下，允许竞得人将出入口与本宗地开发建设项目统筹开展一体化设计与改建，改建后须保障出入口的公共属性及通达性。
该宗地规模优势显著，且紧邻龙城公园站，周边汇聚大运中心、优质学校等顶级公配，可打造为集高品质居住、商业服务、文体休闲于一体的东部标杆综合体。
周边新房方面，附近在售新盘有中海大运玖章花园，目前备案均价约6.2万/㎡。
02
停工3年多后，大运深港国际中心终迎来新生。
该宗地块及大运中心场馆边地块曾在去年进行了规划招标，11月20日，中标结果公示，该项目由深圳市城市规划设计研究院股份有限公司以106.88万元拿下该项目规划研究。
根据招标资料文件显示，大运中心及深港国际中心片区位于大运深港国际科教城的核心区域。
近年来，龙岗区贯彻落实“一芯两核多支点”区域发展战略，目标将“一芯”，即涵盖该片区的湾东智芯，打造成为粤港澳大湾区综合性国家科学中心的重要支撑平台及高水平国际化“城市新客厅”。
作为区域内核心功能片区及仅有的几处未建成区之一，深港国际中心是实现龙岗中部现代化国际化“城市新客厅”功能品质和文化内涵提升的绝对的空间载体与重要项目抓手。
说起深港国际中心项目，大家都熟悉不过了。
2017年12月6日，世茂股份以239亿元的拍下龙岗大运地块，并计划斥资500亿将该地块打造为深港国际中心项目，彼时，是龙岗大运的网红项目，大家都对该项目充满了期待。
该地块面积32.19万平，计容面积约136万平，打算建成集深港国际会议展览中心、深港青年合作创业中心、深港国际演艺中心、国际化学校、超五星级酒店、智能办公、大型商业、公寓等于一体的综合开发运营项目，并建造超高层建筑（曾传将在项目中建造一座700米高的摩天楼），打造为粤港合作的标志项目、深圳城市新地标。
然而自2022年起，受世茂集团债务危机爆发影响，项目陷入停工状态。
该项目先后在2023年7月和11月份进行了两次拍卖，其中一拍以起拍价130.44亿对外拍卖，在无人接盘中流拍后进行二拍，以104亿起拍价，比一拍降价了约26亿，遗憾的是，再次流拍。
此后，深港国际中心项目迎来转机。先是龙岗区政府拟以68亿元整体接盘项目地块，随后，又启动了规划招标工作。
如今，该地块正式挂牌出让，迎来了新的开发商。这一系列动作，也预示着这块命运多舛的地块终于要迎来新生。
原效果图（具体以最新为准）
粤公网安备 44030402000760号
