中海在深圳核心区的版图上，其实还有一个“准坐标”，即华侨城片区内的荔园新村城市更新项目。
从深圳湾、超总，到南头、西丽，再到华侨城，中海在深圳核心区的项目储备，仍在不懈努力地铺开中。
1.一年半前已牵手
中海与荔园新村的关联，早在一年半前就已确立。
2024年12月19日，深圳市公共资源交易平台发布南山区沙河街道荔园新村城市更新项目前期服务单位公开招标项目交易结果公示，中标人为中海华南（深圳）有限公司。
根据2024年11月15日发布的招标文件，中海的服务分为两个阶段推进。
第一阶段是协助街道开展项目意愿征集、前置规划研究、经济可行性研究、编制搬迁补偿方案（草案）；
第二阶段是正式更新单元规划的编制与报批、项目实施方案的编制与报批。
此外，中标服务商在第一阶段工作结束后，可选择继续开展第二阶段工作或终止后退出。也就是说，中海如果对项目前景不看好，是有退路的。
从中标到现在，中海显然选择了继续推进。
今年7月17日，南山区城市更新和土地整备局发布了荔园新村更新意愿的公示，说明第一阶段意愿征集工作已经完成。
紧接着7月20日草案公示发布，规划编制阶段的核心成果也已呈现。
2.中海在深圳核心区的棋局
近两年深圳核心区新盘里，中海的出镜率相当高。
超总的中海深湾玖序，奠定了中海在深圳豪宅市场的地位；安缇深圳在此基础上，将其产品定位进一步推向顶奢人群。同样引发市场热烈关注的，还有与华润合作的深圳湾沄玺，首开单日销售额约130亿元，刷新国内新盘成交纪录。
但中海的胃口不止于此。
就在本月（7月），西丽大学城的云锦万宸家园完成股权变更，原民企桑泰退出，中海接盘并进场开发建设。
从招拍挂到旧改，从超总到西丽再到华侨城，中海在深圳核心区，在南山区的扩张路径很清晰。
华侨城的荔园新村占地约4万㎡，其实不算大，但相对通过招拍挂形式而言，是很难触及的“大地块”。更何况华侨城片区在招拍挂市场完全无地可拍，想进这个板块只有走旧改一条路。
即便有一定比例的返迁物业要承担，对于中海在华侨城板块的战略意义，也是远大于单盘货值本身。
3.华侨城的老小区
荔园新村位于深南大道北面，华侨城片区潮州西街8号，距离地铁1号线世界之窗站约500米（仅供参考）。
北侧是华侨城欢乐谷停车场，南侧是世界花园小区及益田假日广场，西临白石洲旧改，东侧为欢乐谷。
其中的白石洲旧改，是深圳体量最大的城中村改造项目之一，由绿景操盘。其一期在2023年已入市，后续进展并不顺利，推进缓慢，市场去化压力不小，体量太大消化不易。
华侨城这片光鲜亮丽的幕布之下，旧改项目各有各的难处。
尽管如此，这个位置，放在整个深圳来看都属于核心地段的核心之一。
项目现状为旧住宅区，建成于1993年前后，楼龄已超30年，8层板式住宅均未配备电梯。
用地面积约4.08万㎡，建筑面积约7.69万㎡，现状容积率仅约1.88，共涉及5宗地块，均为住宅用地。
周边华侨城核心区的二手房价格，次新盘普遍在10万/㎡以上。
4.草案公示之后
荔园新村的改造之路，其实已走了足足14年之久了。
2012年，小区业委会自主对接开发商启动意愿征集，未果。
2020年纳入棚改计划，南山人才安居作为实施主体推进，意愿征集突破双95%。但棚改政策随后调整，项目再度搁置。
2024年底，项目转轨城市更新路径，中海中标前期服务单位。
但赛道切换并不等于问题解决。2025年5月《住宅项目规范》实施，对旧改项目容积率、建筑高度作出严格限制，拆迁成本固定的情况下可售面积大幅缩水。同年7月，官方给出的判断是初步不具备经济可行性。
直到今年3月，才迎来了曙光。深圳出台新规，明确尚未完成规划审批的旧改项目原则上可不配建保障性住房。
对于荔园新村来说，保障房配建的豁免相当于直接卸掉了项目收益端的一大块成本，经济账重新算得过来。紧接着就有了7月的一系列动作。
从判定拆不起到草案公示，间隔不到一年。
需要看到的是，草案公示只是旧改前进道路的一步。
按深圳城市更新的标准流程，后续至少还有更新单元规划审批、搬迁补偿方案制定与签约、实施主体确认、建筑物拆除、土地合同签订及开发建设等节点。
中海目前作为前期服务单位完成了前两阶段的工作，后续能否成为实施主体，还需要经过相应的确认程序。
草案公示期将持续到8月4日，接下来规划审批和搬迁补偿方案的制定将是各方关注的焦点。
注：规划信息仅供参考，以审批文件/签订合同为准。
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